про автомобиль

[AV]

Я вот решил свой грузовик продать, может нужен кому?

[spin]

прям все тут в курсе, что у тебя за ведро )))

[AV]

ну могут спросить.

[Мягкие тапочки®]

AV, что будешь брать?

[AV]

пока не решил. сложный выбор между паркетником, автобусом, коммерчеким автомобилем еще одним пикапом.

[Маленький]

[AV]

[Anry]

Вот это весчь - http://auto.mail.ru/article.html?id=33302

[AV]

да, хороший. только там он около 35 тыщ стоит в топе, а у нас в самом бедном виде будет продаваться за стольник, не меньше.
и налог транспортный на его 400 сил будет очень высоким.

[Anry]

Да две цены с нас сдерут как минимум. Открыть категорию "С" и провести как грузовик.

[Мягкие тапочки®]

Anry, бог ты мой, ну нафига нужна такая дура?
чтобы соседи боялись?
где такой парковать?

[Anry]

Главное не где парковать, а куда ездить. С такими калесами на любой бордюр запаркуешься. В Кузов квадрик, сзади на прицепе катер и погнали на охоты-рыбалки.

[Мягкие тапочки®]

Anry, не, ну если жить в деревне, не в Москве, а по городу перемещаться на чем-то более компактном - то неплохо, да.
В городе такие мастодонты вызывают недоумение.

[Stempl]

Ну General Motors - это, конечно, перебор, однако и классический седан-легковушка в нашей нечищенной столице по зиме - тоже не вариант... Я за паркетник...

[Мягкие тапочки®]

Stempl, ты много ездишь? сколько раз застревал так, что без посторонней помощи выехать не мог?
Я с момента, как сел за руль (2006 год), зимой застревал дважды (!). Причем, второй раз не считается - выехал в результате сам, 5 минут заняло. ПРобеги средние, ~25 тысяч в год, в основном город.
У паркетника полный привод и 2-3 дополнительных сантиметра клиренса - это +300..500 тыр к цене аналогичного про габаритам и уровню хэтчбека/универсала. Каждый выбирает сам - моя жаба решила, что платить столько ради двух раз в течение 4 лет просто бессмысленно