Коммуникатор Toshiba G900

[koldun]

Девайс уже в продаже. В Москве и Питере пока его не нашел. Кто уже приобрел? Кто что-нибудь о нем уже знает?

Официальная инфа: тут

[spin]

пока нет, появится через пару месяцев

[spin]

о блин, посмотрел спеки - это МЕГАмашинка
520МГц проц
3" экран
wide-VGА-разрешение (800x480)
сканер пальца
USB-host!!!!!!!!!!!!!!!

пока только не понял ёмкость аккума, пишут только время жизни.

[spin]

бгы, только что узнал ожидаемые цены
G500 смарт 600 баксов
G900 коммуникатор 800 баксов

мдяяя, если за навороченный коммуникатор 800 это в общем приемлемо, то 600 за смартофон...

[ZiP]

У меня первый кпк был тошиба 800 тка! Весчт! Скучаю по ней! желаю что продал!

Прочитал обхор у бержуев, не хвалят что то особо они его! Хотя тошиба это тошиба! А не корейская помойка

[Мягкие тапочки®]

GPS нет?
Выпустить на рынок аппарат с нестандартным экраном и без навигатора - шаг, вызывающий удивление.

[ZiP]

миш, а зачем он там? что бы работал так хе отвратительно как все встроенные? нет, спасибо, мне больше 338 по душе, который ловит везде! А не только в ясный день в чистом поле! И скорость выхода на режим не два часа, а 30 секунд!

[spooky]

ZiP, у тебя данные прошлого века.
Уже пару лет все ПДА с ГПС имеют SIRF 3 "на борту"...

[ZiP]

Сирф сирфу разница! я говорю то что знаю! Имеею в пользовании FS N560. его чуть в сторону машины унес-не ловит! В лесу не стартанет и так далее!
А тот же 338 с этим жи сирфом летает и стартует от куда хочешь! так что

[Мягкие тапочки®]

[ZiP]

FS N560
есть две машинки! одна в личном пользонии, вторая практически!

По сравнению с 338 все остальные нерно курят! Собирались коллективом-проводили замеры, у кого што!

Скажу что 560 умер предпрослендим. Но все же рано! Из леса не стартует!

[Мягкие тапочки®]

ZiP, это один пример. Моделей со встроенным GPS - значительно больше
Далее. Навигационная составляющая данных устройств в 99% процентах используется в условиях города. Шариться по лесу на джипе с коммуникатором в качестве навигации интересно далеко не всем. Хотя бы потому, что а) не у всех есть джип, б) не у всех, у кого он есть, наличествует желание шариться по лесам, в) существуют определенные проблемы с электронными картами диких мест.
Исходя из вышеизложенного - а также из собственного опыта и опыта моих друзей - считаю, что:
1. Встроенная в большинство устройств навигация (если это SiRF III, разумеется) отлично справляется с большинством задач, которые ей ставят пользователи
2. Отсутствие встроенного GPS в устройстве, которое по характеристикам претендует на лидерство на рынке - очень странный шаг

[ZiP]

Откровенно поганый (для меня) приемник в 560 работает зачастую на порядок лучше других своих аналогов с тем же процессором на борту, а именно сирф три. Сказать что у нас на борту сирф три это почти тоже самое как и мотор феррари у нас на машине стоит! Только почему то мотор феррари с шасси феррари едут, а на других не едут, как извесно.

Хотите пример? Лекго! Плотная застройка стального района. Во дворе, окрученного высокими домами (17 этажка как правило) приемник будет ловить недостаточное кол-во спутников и не сможет выйти на режим (из за оганиченного куска неба надо собой. а отражонку он ой как плохо ловит)
Вот вам и пример городского

[Маленький]

[ZiP]

это нормально для сирфа и нормально для холюкса. Что бы убрать это-надо покапаться в настройках самого чипа некоторыми програмулинами