Срок техосмотра, истекающий в 2011 году, переносится на 2012

[eelenka]

[Хрыч]

[Мягкие тапочки®]

[gmati]

Не, я все больше думаю что не по-русски изъясняюсь ага?
А что делать тем у кого автомобиль не новый и гарантия производителя закончилась?
Не проверять?

З.я. Все ты понимаешь, только споришь из спортивного интереса

[Мягкие тапочки®]

gmati, а что меняется?
Адекватный человек машину обслуживает, следит за ее состоянием. Не обязательно у дилера.
Неадекватный... а с чего ты взял, что он ТехОсмотр будет честно проходить?

[Stempl]

[Маленький]

Везу завтра на ТехОбслуживание к дилеру ибо новая, талон ТехОсмотра есть на 3 года вперёд. Вторую ТехОбслуживаю тоже у дилера, талон ТехОсмотра покупается с доставкой на дом ибо нефиг тратить время понапрасну.

[gmati]

как-то всё мутно сделано и я полагаю что специально
и, главное, результат не гарантирован
в тех странах где я жил всё было сделано сильно проще
раз в год идёшь в гараж, сертифицированный страной на проверку машин
гараж может иметь договор только с одним производителем или с несколькими или вообще ни с каким, т.е. чинить всё подряд
но лицензия от страны - святое
там мужики проверяют машину и ставят личные подписи/печати что всё ок
или не ставят
с этой бумажкой можно получить наклейку прямо у них, или не у них - зависит от страны
если мужики поставили подписи, а машина потом признана аварийной - мужика поставившего подпись сажают (штраф законом не предусмотрен, ага), а гараж после пары таких случаев прикрывают. совсем.
если гараж - однодневка, надавал подписей и смылся, ищут мужика и сажают. бо криминал, а не административка

т.е. ответственность не абстрактная "фирмы", а персональная, конкретного поставившего подпись.
вот и всё
в такой схеме сильно любящих деньги пересажают за какой-то срок (было бы желание), а остальные будут бояться любого чиха и оттрахают водителя по полной, но ломаную машину не выпустят
а гаи - статисты по выдаче наклеек в обмен на подписанные бумажки (ну и с проверкой в компе что гараж лицензированный и этот мужик имеет право подписи)
не, понятно что любую систему можно извратить...да и платёжеспособность в ней будут проверять совсем по-другому

[Мягкие тапочки®]

gmati, добро пожаловать в Россию

[gmati]

ну, фигни я тебе в любой стране найду, только скажи...

[AE]

По поводу техобслуживание vs техосмотр я с тапочками согласен полностью. И схему описанную gmati (а она по сути - узаконенная подмена по-факту дискредитировавшего себя техосмотра принуждением к нормальному техобслуживанию) - всячески приветствовал бы. Если бы официальные дилеры имели возможность по результатам техобслуживания (а оно деюро не реже раза в год) выдавать талончик ТО - думаю было бы только правильно. Правда не знаю как быть с вазами и негарантийными машинами - ну скажем пусть для желающих остается как альтернатива и текущая схема...

[Stempl]

[Мягкие тапочки®]

Stempl, официалы, конечно - не панацея ни разу. Но для машины на гарантии - необходимое зло.
В моем случае это относительно неплохой СЦ, в котором обслуживаюсь уже года три. Нашел там хорошего механика, ТехОбслуживаю машину только у него.
До этого сменил три официальных СЦ - разной степени корявости.

[Euge]

Ну что, новые законы ввели, страховые аффилировали - народ продолжает покупать прохождение ТО.

Я оуеваю от населения этой страны...

[Stempl]

Коллега на той неделе 4500 отдал, кстати. Цена подросла.